A BYD (Build Your Dreams)?entrou em acordo com a marca norte-americana e assumirá o Polo Automotivo de Camaçari (BA), com anúncio oficial programado para o próximo mês pela presidência da empresa multinacional.? Ela é a maior fabricante de carros elétricos do mundo.
Na próxima semana, segundo o UOL, a comitiva chinesa chegará ao Brasil para estudar o modelo de negócio, confirmar o número de produtos, a fábrica de automóveis, ônibus e caminhões e beneficiamento de lítio e por fim, analisar o início da produção para 2024.
Em fevereiro, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT) usou as redes sociais para confirmar as negociações do Governo Lula para a retomada da fábrica de automotivos na Bahia. "Vem aí a retomada do desenvolvimento industrial do nosso Nordeste! O governo Lula negocia a instalação da montadora chinesa BYD, onde funcionava a antiga fábrica da Ford, em Camaçari. Lula vai visitar a China e dialogar sobre a instalação. Estamos na torcida!", escreveu o chefe do Executivo no Twitter.
No mesmo dia, também no Twitter, Luiz Marinho, Ministro do Trabalho e Emprego, contou que “o Governo Lula negocia a retomada da Ford na Bahia, com isso, reaquecendo importantes polos industriais do nordeste”.?Uma das ideias, revelada pela CNN Brasil, é que o governo da Bahia conceda benefícios à BYD para comprar a fábrica da Ford. Entre eles estão isenções fiscais e benefícios em impostos.
A chinesa BYD é uma das principais produtoras de veículos elétricos do mundo e funcionará no mesmo local onde funcionava a Ford, em Camaçari, antes de decidir sair da Bahia em 2021.
A Ford decidiu sair da Bahia em 2021.?Em Camaçari, a empresa produzia os modelos Ka e EcoSport. Na época, a empresa também anunciou o fechamento das fábricas em Taubaté (SP) e Horizonte (CE), além da unidade baiana. Com o fechamento das fábricas, os veículos da montadora vendidos no mercado brasileiro passaram a ser produzidos nas plantas na Argentina e Uruguai, além de importações de outras regiões.
O senador Otto Alencar (PSD) chegou a lembrar ?do incentivo fiscal recebido pela empresa norte-americana para que se instalasse na Bahia, em crítica à medida adotada após anos na cadeia produtiva de Camaçari.